{"id":899,"date":"2017-07-23T14:52:33","date_gmt":"2017-07-23T12:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.altomcruise.no\/?p=899"},"modified":"2017-07-23T14:52:33","modified_gmt":"2017-07-23T12:52:33","slug":"msc-meraviglia-og-fremtiden-for-msc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/?p=899","title":{"rendered":"MSC Meraviglia og fremtiden for MSC"},"content":{"rendered":"<p>Vi var s\u00e5 heldige \u00e5 f\u00e5 m\u00f8te MSC i Stockholm i forbindelse med lanseringen av deres nye skip MSC Meraviglia og der fikk vi se litt av hva fremtiden bringer for MSC.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nMSC Meraviglia har nylig hatt sine f\u00f8rste seilaser i middelhavet og vi var p\u00e5 presentasjon hos MSC for \u00e5 h\u00f8re hva som er nytt og hva veien videre bringer. MSC omtaler Meraviglia som verdens f\u00f8rste <b>Smart Ship<\/b>, og n\u00e5r vi h\u00f8rer om innovasjonene s\u00e5 har de utvilsomt tatt et steg videre. 114 interaktive skjermer, 244 informasjonsskjermer, 1200 kameraer, 3050 bluetooth-sendere, 16.000 tilkoblingspunkter, 700 aksesspunkter (wifi) og 2244 lugarer med digital d\u00f8rl\u00e5s. Men hva vil dette si for gjestene?<\/p>\n<h2>MSC for me &#8211; det nye digitale verkt\u00f8yet<\/h2>\n<p>Via nettbrett, digitale armb\u00e5nd, interaktive skjermer og MSCs egen app kan gjestene f\u00e5 hjelp til alt fra planlegging, personlige anbefalinger og navigering ombord til restaurant- og aktivitetsreservasjoner. Her kommer ogs\u00e5 bluetooth-senderene inn (beacons), siden det lar f.eks en smarttelefon vite n\u00f8yaktig hvor p\u00e5 skipet man befinner seg.<\/p>\n<p>Alle gjester ombord f\u00e5r et smart-armb\u00e5nd med NFC (near field communication &#8211; tr\u00e5dl\u00f8s kommunikasjon) som fungerer som betalingsmiddel og lugarn\u00f8kkel. Foreldre kan ogs\u00e5 se hvor p\u00e5 skipet barna befinner seg.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"MSC for Me. Connect. Enjoy. Just be.\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3jWnRL85YxE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Vi kommer til \u00e5 skrive mer om <b>MSC Meraviglia<\/b> senere, forh\u00e5pentligvis etter en testtur!<\/p>\n<h2>Veien videre for MSC<\/h2>\n<p>MSC er kanskje ikke f\u00f8rstevalget for nordmenn, og med sine 12 skip er de heller ikke de st\u00f8rste og mest kjente &#8211; men det har de planer om \u00e5 gj\u00f8re noe med n\u00e5. Ikke bare har de en av bransjens mest moderne fl\u00e5te men gjennom en 9 milliarder euro-satsning s\u00e5 skal fl\u00e5ten deres voksne raskt de neste \u00e5rene. Inkludert MSC Meraviglia kommer de med 11 nye skip de neste 10 \u00e5rene, og planlegger \u00e5 vokse fra 1.8 millioner \u00e5rlige reisende til 4.8 millioner. <\/p>\n<figure id=\"attachment_905\" aria-describedby=\"caption-attachment-905\" style=\"width: 5214px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_1350-cropped.jpg\" alt=\"\" width=\"5214\" height=\"2832\" class=\"size-full wp-image-905\" data-wp-pid=\"905\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-905\" class=\"wp-caption-text\">MSC presenterer totalt 11 nye skip frem mot 2016<\/figcaption><\/figure>\n<p>Informasjon om alle disse nye skipene er forel\u00f8pig begrenset, men vi har samlet noe av det nedenfor:<\/p>\n<h3>Meraviglia-klassen<\/h3>\n<p>Forel\u00f8pig blir det to skip i denne klassen, nylig lanserte MSC Meraviglia og s\u00f8sterskipet MSC Bellissima som ventes i 2019.<\/p>\n<h3>Meraviglia-plus<\/h3>\n<p>Det er planlagt to skip i denne klassen, leveres i 2019 og 2020. Innvendig vil de ha en 111 meter lang promenade med en LED-skjerm-himmel p\u00e5 95&#215;6 meter, som kan forandre design og stemning d\u00f8gnet rundt.<\/p>\n<h3>Seaside-klassen<\/h3>\n<p>Det f\u00f8rste skipet, MSC Seaside, kommer i l\u00f8pet av 2017. Det andre, MSC Seaview, i 2018 og det tredje i 2021.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MSC Seaside - South Beach Pool and Forest Aquaventure on board.\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xhQJoOsQKLQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\nHer blir det fokus p\u00e5 n\u00e6rhet til sj\u00f8en, med mye utvendig areal ut mot havet.<\/p>\n<h3>World-klassen<\/h3>\n<p>Her er nyheten som vi ikke s\u00e5 komme. MSC fors\u00f8ker seg p\u00e5 verdens st\u00f8rste skip (ihvertfall m\u00e5lt i antall passasjerer) med hele FIRE skip i en ny klasse, som rommer opptil 7.000 passasjerer. Det f\u00f8rste av disse kommer i 2022, og de resterende i 2024, 2025 og 2026.<br \/>\nhttps:\/\/youtu.be\/XYiWf9VV-OI<\/p>\n<p>Det vi allerede n\u00e5 vet om World-klassen er at skipene blir bygget hos STX France og vil bli drevet av LNG (gass).<\/p>\n<p>Se gjerne v\u00e5r liste med alle <a href=\"http:\/\/www.altomcruise.no\/kommende-skip\/\">kommende skip<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi var s\u00e5 heldige \u00e5 f\u00e5 m\u00f8te MSC i Stockholm i forbindelse med lanseringen av deres nye skip MSC Meraviglia og der fikk vi se litt av hva fremtiden bringer for MSC.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":901,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,9,13],"tags":[95,98],"class_list":{"0":"post-899","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-msc","8":"category-msc-meraviglia","9":"category-nyheter","10":"tag-forside","11":"tag-kommende"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/devtest.altomcruise.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}